Триал-Спорт: новости - Deemax теперь тоже бескамерный

Каталог

для женщин для мужчин унисекс

для взрослых для детей для подростков

Применить

Deemax теперь тоже бескамерный

01 августа 2002

Mavic представила свои знаменитые обновленные колеса для даунхилла и фрирайда - Deemax, в 2003 году они претерпели некоторые изменения и пожалуй самое главное - теперь они бескамерные. Несомненно, вы запомнили эти ярко-желтые колеса, вы их видели и среди российских прорайдеров и конечно профессионалов, выступающих на Кубке Мира. Однако, судьба колес сложилась не так блестяще как хотели того создатели, во-первых, для большинства любителей, эти колеса были попросту слишком дорогими, но и некоторые профессионалы (среди них Стив Пит и Ноколас Вулье), делали свой выбор в пользу более старых ободов - D 521, которые были заметно легче. В 2003 году колеса станут легче, избавятся от ядовитого желтого цвета и будут бескамерными. Если старый Deemax был в ширину 36мм, а D 521 - 28, то новые колеса займут нейтральное между ними положение, ширина обода составит 32мм. Разработчики уверены, что применение технологии UST (бескамерные колеса) значительно повысит прочность и жесткость обода (ведь только внешняя стенка обода просверлена, а внутренняя не имеет дырок), даже не смотря на потерю в ширине. Еще одно изменение - теперь на колесе будет только 28 спиц, а новая втулка для 20мм вставной оси теперь легко переделывается для использования со стандартным эксцентриком. Задняя втулка по-прежнему идет только под эксцентрик, разработчики заявили, что сделают заднюю ось, как только производители рам разработают единый стандарт ширины и диаметра задней вставной оси. Несомненно, важнейшее преимущество новых Deemax-ов - это совместимость с бескамерной резиной, такие колеса полностью исключают возможность пробоя (ведь между ободом и покрышкой нет камеры, которая может разорваться от сильного удара), теперь вы сможете, не сбавляя скорости, лететь на острые камни и корни, при этом слабее накачивать колеса, увеличивая сцепление с грунтом. Например, многие профессионалы накачивали свои колеса с системой UST всего до 1.5 атмосфер. Но такие колеса все еще уязвимы - проколов от гвоздей, стекла и других острых предметов не избежать. Вес Deemax образца 2003 года составит 1074 грамм переднее колесо и 1235 заднее, а цена составит 550-600 евро.

все новости

Оценить:

Теги: Велосипеды

Скидка 30% на зимнюю коллекцию 2025/2026!

Скидки до 45% на летнюю коллекцию 2025!

Ликвидация коллекций прошлых лет!

Подарочные карты

все предложения

Сеть специализированных спортивных магазинов «Триал-Спорт». Снаряжение, одежда, обувь и аксессуары для активного отдыха и спорта! Велосипеды горные, шоссейные и bmx, роликовые коньки, скейтборды, лонгборды и самокаты, горные и беговые лыжи, сноуборды, ледовые коньки и хоккейная экипировка, товары для альпинизма и скалолазания, туристическое снаряжение. Интернет-магазин с доставкой по России и в Республику Беларусь!

Велосипеды горные	SRAM	Shimano	microSHIFT
Уровень	Группа	Группа	Группа
Профессиональный	XX1 / XX1 Eagle	XTR
Полупрофессиональный	X01 / X01 Eagle / X01DH / X0	Deore XT / Saint
Продвинутый спортивный	GX / GX Eagle / GX DH / X1	SLX / Zee	XCD / Advent X
Любительский спортивный	NX / NX Eagle / SX Eagle / X9	Deore / Cues 10 / Cues 11	XLE
Начальный спортивный	X7	Alivio / Cues 9	Advent
Любительский прогулочный	X5	Acera	Marvo LT / Acolyte
Начальный прогулочный	X4	Altus	Mezzo
Базовый	X3	Tourney TX / Tourney	M26 / M21

Велосипеды шоссейные	SRAM	Shimano	microSHIFT	L-TWOO
Уровень	Группа	Группа	Группа	Группа
Профессиональный	Red	Dura Ace
Полупрофессиональный	Force / Force1	Ultegra / RX / GRX RX800		RX / GRT / ERX / EGR
Продвинутый спортивный	Rival / Rival1	105	Centos	R9 / GR9 / ER9
Любительский спортивный	Apex / Apex1	Tiagra / GRX RX400	Advent X / SWORD	R7 / GR7
Начальный спортивный			R10 / Advent
Любительский прогулочный		Sora	R9	R5
Начальный прогулочный		Claris	R8	R2 / R3

Новости

Deemax теперь тоже бескамерный