Статьи

Katrina Miller (JAMIS Team)

Прозвище:Killer
Место рождения:Сидней, Австралия
Дата рождения:09/15/1975
Проживает:Сидней, Австралия
Профессия:Профессиональная велогонщица
Семейное положение:Не замужем
Участвует в соревнованиях по МТБ с 1995 года.
Победитель Кубка Мира 2003 по байк-кроссу. Поздравляем, Катрина!

3 титула победителя Кубка Мира
18 побед на этапах Кубков Мира
4 титула победителя серии NORBA
2 серебра на Чемпионатах Мира

Райдер команды Jamis Катрина Миллер (Katrina Miller) правит бал на Кубке Мира 2003 и в серии национальных чемпионатов по байк-кроссу.

С виду Катрина – эдакая специалистка в какой-то там надцатной области, приветливая девушка, глядя на которую, думаешь: хорошо бы она жила на одной лестничной клетке со мной! Она любит гулять с друзьями по городу, отдыхая в кафе и заходя в магазины, часто проводит свободное время с родителями и двухлетним братом Кейси. Но, придя на работу, она оказывается в совершенно ином мире. Когда у нее в комнате звонит будильник, умывшись и позавтракав, она не надевает деловой костюм и не идет в офис. Она облачается в защиту и шлем.

Катрина – гонщица маунтинбайка, одна из наиболее известных во всем мире девушек-райдеров-профессионалов. Вы бы ни за что не подумали, взглянув на ее миниатюрную фигуру и рост в 5 футов 2 дюйма (157.5 см), что эта 27-летняя дюймовочка – устрашающий соперник на соревнованиях по дуал-слалому и байк-кроссу, сталкивающий лицом к лицу великолепие горнолыжного скоростного спуска с огромными прыжками мотокросса. Катрина – одна из лучших в мире представителей вида спорта: она – двухкратный победитель американского национального чемпионата и трёхкратный - Кубка Мира в дисциплине 4Х, наиболее престижного вида соревнований по маунтинбайку.

Байк-кросс – невероятно требовательный вид спорта. Большие трамплины, скорость и глубокие контруклоны вынудят обладать всеми навыками гонщика мотокросса. Для противостояния опасности требуется хладнокровие пилота боевого истребителя: один из гонщиков погиб во время тренировочного заезда на открытии сезона этого года. Катрина пропустила сезон 2000, после того как ее нога соскользнула с педали, она упала, вывихнула плечо, её «перекрутило», и она повредила позвоночник. Также очень важно выиграть на старте доли секунды, райдеру для набора скорости требуется взрывная мощь спринтера-олимпийца. Таким образом, чтобы добиться высоких результатов, необходимо много времени уделить многопрофильным тренировкам, поддерживающим оптимальное состояние здоровья, дающим энергию и шлифующим мастерство управления велосипедом.

Катрина начала кататься на велосипеде очень рано и совершенно случайно. Когда ей было шесть лет, ее семья переехала в дом, стоявший в 200 метрах от прекрасно оборудованного BMX-стадиона, и он стал ее площадкой для детских игр. Она провела все свое детство в гонках (частенько выходя из них победительницей) и с компанией парней, разучивавших головокружительные прыжки на дирт-трамплинах. Всего Катрина каталась 14 лет, выигрывая по многим трассам до момента когда она повесила свой велосипед на стену и не начала учиться ездить на лошади. Но лошади очень быстро остались за пределами сферы ее интересов. Катрине были необходимы только велосипедные гонки.
Тогда она занялась даунхиллом, 1996 год стал для нее первым годом про-райдинга, в этом же году она выиграла Австралийский национальный чемпионат.

В то время, как остальные спортсмены тренируются с фанатическим рвением и упорством для того, чтобы добиться успеха в выступлениях, Катрина практикует освежающе отличное от стандартного отношение к спорту: «Я тренируюсь для того, чтобы велосипед по-прежнему оставался наиболее прикольным аспектом в моей жизни». Тренировки для нее - это мера для поддержания сознания в том состоянии, которого требуют физические навыки. «Если Вы посмотрите на результаты моих лабораторных тестов, вы не сочтете меня профессиональным спортсменом, но еще никто не придумал, как с помощью аппаратуры измерить, кем может стать человек» Вот так. Не больше, не меньше.

Пренебрежение Катрины тренировками «на физику» является её наибольшей слабостью, хотя в даунхиле и байк-кроссе это считается довольно важным преимуществом. Но она считает, что 4Х - это не абсолютно энергетический, но и гравитационный вид спорта. До педалей можно достать, имея всего 5 футов 2 дюйма роста и 127 фунтов (57.6кг) веса. Катрина не обращает на мускулы столько внимания, как остальные про-райдеры, которые уверены, что иметь более легкий вес – значит, прилагать много усилий в таких местах, которые более мощные райдеры проходят сходу. И Катрина восполняет этот недостаток своими методами.

Ее самое сильное место – способность четко контролировать прыжки, и чем дальше они, тем лучше. Ее бесстрашие в выборе маршрута, любовь просчитывать более короткие, часто более опасные траектории и ситуации, где соперник предпочтет позаботиться о безопасности. Другое ее преимущество – взрывной старт. Соревнования по дуал-слалому подразумевают старт парами по идентичным маршрутам, тогда как в байк-кроссе практикуется старт одновременно четырех человек по одной трассе. Быстрый старт дает очень серьезное психологическое преимущество. В байк-кроссе стартовая позиция требует быстрого выбора наиболее короткой траектории, по которой можно опередить соперников. Когда заезд по времени занимает от 25 секунд до минуты, выиграть старт -почти всегда означает победить. Комбинация суперконтроля над велосипедом и спринтерского старта – проверенная, персональная формула Катрины, позволяющая неизменно добиваться успеха в её виде спорте. Результаты её всем известны. Но, несмотря на ее великолепные результаты в выступлениях, третья победа на Кубке Мира долго не давалась ей в руки. Она была очень близка к выигрышу, приходя к финишу второй предыдущие два года.

Сейчас она готова к сезону на все 100 процентов, пожалуй, впервые после того страшного падения в 2000 году. И было бы отлично завершить новый сезон, взойдя на подиум Чемпионата Мира, где она надеется всё-таки примерить джерси, расцвеченную цветами радуги. Удачи тебе, Катрина!

Типичное расписание Катрины Миллер на неделю

В течение сезона гонок, продолжающегося с апреля по сентябрь, события которого происходят на разных континентах, распорядок Катрин бывает довольно изнурительным:

Понедельник: День прогулок, вернуться домой поздно.

Вторник: Уход за велосипедами. (Катрина возит с собой три велосипеда или больше: двухподвес два МТВ (двухподвес и хардтейл) и шоссейный велосипед). Прокатиться на дорожном велосипеде час или около того.

Среда: Интенсивная тренировка на велотренажере для тренировки каденса (педаляжа).

Четверг: Еще более интенсивная тренировка на тренажере, после обеда – час езды.

Пятница: Утром - полчаса тренажера, потом тренировки на трассе и отработка траекторий по секциям. Вечером - подгонка велосипеда (настройка подвески, подбор покрышек и т.д.).

Суббота: Квалификационный и гоночный день. Полчаса разогрева на тренажере перед квалификацией. Получить квалификацию и вперед, к победе!

Воскресенье: Короткая прогулка на шоссейнике с утра. Собрать вещи, поехать в аэропорт, отправляться к другим гоночным трассам.

2002
-  Чемпион Национального Первенства по байк-кроссу (Biker X)
-  3-е место в Кубке Мира по байк-кроссу (Biker X)
2001
- 3-е место в Национальном Первенстве по Дуалу (Dual).
- 2-е место в Кубке Мира по Дуалу (Dual).
2000
-  Чемпион Национального Первенства по параллельному слалому (DS)
-  Чемпион соревнований X-Games по байк-кроссу (Biker X)
1999
- Победитель Кубка Мира по Дуалу (Dual). Выиграла 7 из 8 этапов
- Чемпион Национального Первенства по параллельному слалому (DS)
- Чемпион австралийского Национального Первенства по параллельному слалому (DS)
1998
- Победитель Кубка Мира по Дуалу (Dual).
- Победитель Национального Первенства по параллельному слалому (DS)
- 2-е место на Чемпионате Мира по Дуалу (Dual).
1997
- Чемпион Австралии по скоростному спуску (Downhill)
- 2-е место в Национальном Кубке по параллельному слалому (DS)
- Чемпион мира по параллельному слалому (DS)
1990 & 1991
- Чемпион мира по BMX

все статьи

Оценить:

Теги: Люди