20 мая 2002
Может показаться странным, но в этом году RockShox больше всего говорят о своей вилке Duke, несмотря на то, что как правило производители делают упор на топовые гоночные вилки для кросс-кантри или для даунхилла. Duke – это универсальная вилка, для легкого фрирайда. В 2003 году она унаследует от вилок серии Psylo систему изменения хода U-Turn (ход варьируется от 63мм до 108). На версиях SL и SL U-Turn появилась новая система демпфирования - Pure DeLite, а на версиях ХС и С - гидравлический демпфер HC2 (HydraCoil 2). Воздушная модель этой серии, Race, получила два варианта системы отключения амортизации - Climb-It Control и система дистанционного отключения вилки. Серия Psylo не притерпела больших изменений в этом году. Самая дорогая версия Race взамен воздушной амортизации получила пружинную систему и возможность изменять ход с помощью U-Turn. А так же дистанционное отключение амортизации. Вилки Psylo XC так же как и низшие версии Duke оснащаетются новым демпфером HC2 (HydraCoil 2), для лучшего противостояния нагреванию и со внешней регулировкой скорости отскока. РокШокс представили новую вилку – Pilot. Известно, что она стоит выше Judy в линейке фирмы и основана на серии SID, только внутренности будут совсем другие – пружина с системой подкачки воздуха и демпфер HC2 (HydraCoil 2). Интересно, что регулировка хода перекочевали и на воздушные задние амортизаторы для кросс-кантри SID. С помощью изменения объема воздушной камеры, а вместе с ним и жесткости, возможно увеличивать ход и делать подвеску мягче на спусках и уменьшать ход но подъемах.
