МоскваКаталог товаров
Сравнение Корзина0
Вход / регистрация
применить
Применить
Fenix - универсальный грэвел созданный на карбоновой раме.
На дороге или бездорожье, на групповых заездах или одиночных трассах - Fenix всегда окажет поддержку.

Fenix предназначен для серьезной езды по бездорожью, однако он одинаково хорошо чувствует себя на любых поверхностях, это велосипед, который может делать все. Ищете ли вы приключения в городе или же за городом, этот велосипед доставит вас куда угодно. Универсальность модели Fenix позволяет вам с легкостью преодолевать все типы местности, помогая сойти со скучной проторенной дороги. Пусть ваши приключения начнутся.
Fenix CR оснащен оптимальным количеством "бонок" как на раме, так и на обеих ногах вилки, что позволит использовать всевозможные держатели фляг, крепежи, сумки или навесное оборудование, для самых различных ситуаций. Fenix также имеет место для крепления для крыльев, так что вам не придется пропускать поездку в дождливые дни.

Рама и компоненты Fenix CR специально подобраны с учетом долговечности, надежности и эксплуатационных характеристик. Полностью оптимизированные для гравия рама и вилка из углеродного волокна (со сквозными осями) обеспечивают идеальное сочетание гашения вибрации и жесткости платформы, а бескамерные шины Maxxis Reaver шириной 40 мм обеспечивают баланс, комфорт, контроль и сцепление с широким спектром поверхностей.
Относительно длинная колесная база обеспечивает устойчивость на скорости по пересеченной местности. Слегка "заваленный" углом вилки обеспечит спокойную и контролируемой езду, но без потери управляемости и "ощущения езды", которые ассоциируются с гравийным велосипедом.

Рама позволяет использовать покрышки до 700х42С (при минимальных зазорах и без крыльев 700х45С).


Видео
Производителя
Блогеров Триал-Спорт
Независимых блогеров
Бренд: Intense
Сезон: 2024
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: ригид
Назначение: грэвел
Уровень оборудования: профессиональный
Материал рамы: карбон
Рама: Полностью карбоновая рама созданная по технологии Optimized Layup. Внутренняя проводка, дропауты TA 12х142мм.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: flat mount
Конструкция вилки: жесткая
Вилка: Intense Fenix CR, полностью карбоновая конструкция, конусный шток, крепление дискового тормоза FM, внутренняя проводка кабеля, под ось 12х100мм. Бонки на ногах для оборудования.
Вынос руля: Intense Recon Gravel, кованый алюминий, длина 70мм(S) - 90мм(M/L) - 100мм(XL)
Руль: Intense Recon Gravel, алюминий, выгиб 12°
Ручки руля: Intense Gravel HFR
Рулевая колонка: интегрированная, закрытый подшипник
Манетки: SRAM Apex1, 1x12скр
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: SRAM Apex Eagle
Лапка: средняя
Кассета: SRAM NX Eagle PG-1230 11-50T, 12скр
Каретка: SRAM PF86.5 Road Wide, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: SRAM Apex Wide DUB, звезда 42T
Цепь: SRAM Apex Eagle
Размер колес в дюймах: 28
Передняя втулка: Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 12х100мм
Задняя втулка: Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан HG, под ось 12x142мм
Обода: WTB ST i23 TCS, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Maxxis Reaver 700x40C EXO/TR 120TPI, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: SRAM Apex, гидравлические, диск 160мм
Задний тормоз: SRAM Apex, гидравлические, диск 160мм
Подседельный штырь: Intense Recon Gravel, алюминий
Седло: Intense Gravel, Cro-mo рамки
Вес, кг (без педалей): 9.4
Для какого размера указан вес: M
global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.

Другие товары Intense:
видео Intense:

Intense Spider Expert 2024. Распаковка и сборка

Приветствуем. Рубрика "Распаковка и сборка" с Ильдаром (веломеханик "Триал-Спорт"). SPIDER EXPERT YouTube:…

Шоссейный велосипед Intense FENIX CR TEAM

Цена
251 350 ₽
201 080 ₽


Поделиться:
Наличие в магазинах Триал-Спорт в Москве
Таблица размеров
Артикул Размер Цвет Наличие
24FXC70TEA-BLK-FJM S matt black в 4 магазинах
24FXC70TEA-BLK-FJM M matt black в 4 магазинах
24FXC70TEA-BLK-FJM L matt black в 3 магазинах
24FXC70TEA-BLK-FJM XL matt black в 4 магазинах
Наличие товара в других городах
Fenix - универсальный грэвел созданный на карбоновой раме.
На дороге или бездорожье, на групповых заездах или одиночных трассах - Fenix всегда окажет поддержку.

Fenix предназначен для серьезной езды по бездорожью, однако он одинаково хорошо чувствует себя на любых поверхностях, это велосипед, который может делать все. Ищете ли вы приключения в городе или же за городом, этот велосипед доставит вас куда угодно. Универсальность модели Fenix позволяет вам с легкостью преодолевать все типы местности, помогая сойти со скучной проторенной дороги. Пусть ваши приключения начнутся.
Fenix CR оснащен оптимальным количеством "бонок" как на раме, так и на обеих ногах вилки, что позволит использовать всевозможные держатели фляг, крепежи, сумки или навесное оборудование, для самых различных ситуаций. Fenix также имеет место для крепления для крыльев, так что вам не придется пропускать поездку в дождливые дни.

Рама и компоненты Fenix CR специально подобраны с учетом долговечности, надежности и эксплуатационных характеристик. Полностью оптимизированные для гравия рама и вилка из углеродного волокна (со сквозными осями) обеспечивают идеальное сочетание гашения вибрации и жесткости платформы, а бескамерные шины Maxxis Reaver шириной 40 мм обеспечивают баланс, комфорт, контроль и сцепление с широким спектром поверхностей.
Относительно длинная колесная база обеспечивает устойчивость на скорости по пересеченной местности. Слегка "заваленный" углом вилки обеспечит спокойную и контролируемой езду, но без потери управляемости и "ощущения езды", которые ассоциируются с гравийным велосипедом.

Рама позволяет использовать покрышки до 700х42С (при минимальных зазорах и без крыльев 700х45С).

Видео
Производителя
Блогеров Триал-Спорт
Независимых блогеров
Бренд: Intense
Сезон: 2024
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: ригид
Назначение: грэвел
Уровень оборудования: профессиональный
Материал рамы: карбон
Рама: Полностью карбоновая рама созданная по технологии Optimized Layup. Внутренняя проводка, дропауты TA 12х142мм.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: flat mount
Конструкция вилки: жесткая
Вилка: Intense Fenix CR, полностью карбоновая конструкция, конусный шток, крепление дискового тормоза FM, внутренняя проводка кабеля, под ось 12х100мм. Бонки на ногах для оборудования.
Вынос руля: Intense Recon Gravel, кованый алюминий, длина 70мм(S) - 90мм(M/L) - 100мм(XL)
Руль: Intense Recon Gravel, алюминий, выгиб 12°
Ручки руля: Intense Gravel HFR
Рулевая колонка: интегрированная, закрытый подшипник
Манетки: SRAM Apex1, 1x12скр
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: SRAM Apex Eagle
Лапка: средняя
Кассета: SRAM NX Eagle PG-1230 11-50T, 12скр
Каретка: SRAM PF86.5 Road Wide, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: SRAM Apex Wide DUB, звезда 42T
Цепь: SRAM Apex Eagle
Размер колес в дюймах: 28
Передняя втулка: Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 12х100мм
Задняя втулка: Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан HG, под ось 12x142мм
Обода: WTB ST i23 TCS, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Maxxis Reaver 700x40C EXO/TR 120TPI, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: SRAM Apex, гидравлические, диск 160мм
Задний тормоз: SRAM Apex, гидравлические, диск 160мм
Подседельный штырь: Intense Recon Gravel, алюминий
Седло: Intense Gravel, Cro-mo рамки
Вес, кг (без педалей): 9.4
Для какого размера указан вес: M
global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.
Другие товары Intense:
видео Intense:

Intense Spider Expert 2024. Распаковка и сборка

Приветствуем. Рубрика "Распаковка и сборка" с Ильдаром (веломеханик "Триал-Спорт"). SPIDER EXPERT YouTube:…
Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки
Уточняйте о наличии и цене товара по телефонам магазинов. Характеристики товаров в магазинах могут отличаться от приведенных на сайте.
Поделиться:
Похожие товары
Скрыть
Вас может заинтересовать
Скрыть

Сеть специализированных спортивных магазинов «Триал-Спорт». Снаряжение, одежда, обувь и аксессуары для активного отдыха и спорта! Велосипеды горные, шоссейные и bmx, роликовые коньки, скейтборды, лонгборды и самокаты, горные и беговые лыжи, сноуборды, ледовые коньки и хоккейная экипировка, товары для альпинизма и скалолазания, туристическое снаряжение. Интернет-магазин с доставкой по России и в Республику Беларусь!