Горный велосипед GT Aggressor Sport
25%
Как и старшие братья, Aggressor Sport обладает алюминиевой рамой, готовой к космическим перегрузкам, амортизирующей вилкой, адаптированной к колесам 27.5 дюймов, и большим выбором передач трансмиссии. Он не новичок в линейке велосипедов GT, хотя предназначен для тех, кто, возможно, делает свои первые обороты педалями. А его миссия заключается в том, чтобы у каждого «новобранца» намерение кататься стало регулярным. Прекрасный выбор и для «воина выходного дня» в его желании прокатиться по тропинкам городского парка или быстро добраться в любую точку города, каким бы большим он не был.
Бренд
GT
Сезон
2019
Пол
унисекс
Возраст
для взрослых
Тип велосипеда
с амортизационной вилкой
Рама
Конструкция из 6061-T6 алюминиевых труб, с технологией Triple Triangle™, рулевая труба под стандарт 1.125"
Вилка
SR Suntour M3030, ход 75 мм
Вынос руля
Алюминий, под руль 31.8 мм, угол 8 грд.
Руль
All Terra алюминий, 700мм ширина, 25мм подъем, 8° загиб
Ручки руля
GT Statement logo
Рулевая колонка
полуинтегрированная, картриджный подшипник
Манетки
Shimano EF41 Easyfire, 3x7 скр.
Задний переключатель
Shimano Tourney
Передний переключатель
Shimano Tourney, 31.8 мм зажим
Кассета
Sunrace, 14-34, 7-скр.
Каретка
BSA, картириджный подшипник
Система
All Terra, SQR, звезды 42/34/24Т
Цепь
KMC Z51, 7-скр.
Педали
GT Slim Line Flat, пластиковый корпус
Размер колес в дюймах
27,5
Передняя втулка
Formula QR
Задняя втулка
Formula QR
Спицы
нерж. сталь
Обода
WTB SX19, двойной, 32h
Покрышки
Transition, 27.5x2.25"
Тормозные ручки
алюминий
Передний тормоз
Механический дисковый , диск 160 мм
Задний тормоз
Механический дисковый , диск 160 мм
Подседельный штырь
Алюминий Micro Adjust, 27.2x300 мм
Седло
GT MTB
Triple Triangle™
Рамы GT узнаваемы даже без краски, надписей и пояснений, и тому есть свои причины. Тройной треугольник GT - это не просто очередной дизайн в велопромышленности, это физическое воплощение философии GT в производстве велосипедов. Соединив перьями подседельную и верхнюю трубы рамы, убрана излишня нагрузка, которой подвержены обе этих трубы и увеличили поперечную жесткость в местах, особенно подверженных влиянию изгибающих нагрузок. Результат? Лучшая управляемость, более отзывчивое педалирование и более крепкая и жесткая конструкция, способная выдерживать множественные нагрузки.
Простая формула:
Меньше задний треугольник =
больше жесткость + больше отзывчивость + больше прочность.
Простая формула:
Меньше задний треугольник =
больше жесткость + больше отзывчивость + больше прочность.
