Колесо велосипедное Mavic KSY 18, FR 12X100, RR 12X142NT (F7392125+R1885130)

История компании берет свое начало в 1889 году, когда жители французского города Леоне, братья Леон и Лоран Вилл, создали свой небольшой бизнес по никелированию металлических изделий «Etablissements Metallurgiques du Rhone» (EMR). Немногим позже, Шарль Иду и Люсьен Шанель основали компанию по производству и продаже запчастей для велосипедов «Manufacture d’Articles Velocipediques Idoux et Chanel» (Mavic). Вскоре две эти фирмы слились в компанию Mavic, благодаря общему владельцу, Анри Гормэнду.
В 1933 году Mavic расширили свое производство и начали выпускать очень ценящиеся в 30-е года детские четырехколесные «автомобили» на педальном приводе. Компания разработала 2 модели, которые, без преувеличения, можно назвать выдающимися для того времени. Автомобили были укомплектованы спицованными колесами, декоративными втулками, цепным приводом на заднюю ось, капотом и багажником. В каталогах Mavic времен Генри Горманда можно было увидеть детей, сидящих за рулем таких автомобилей.
Но эти автомобили имели высокую цену, поэтому производились очень ограниченными партиями. Такие автомобили являются очень большой редкостью в наше время. В 1934 году Компания Mavic разработала новую дюралюминиевую модель ободов — Dura. Впервые в ободах были использованы «пистоны», которые позволили сделать стенку обода тоньше и выдерживали большую силу натяжения спиц.
В 1952 году продукция компании начинает использоваться на профессиональных гонках, принеся компании известность мирового уровня. 1973 год. Mavic создали первое аэродинамическое колесо. Вдохновленные первыми аэродинамическими исследованиями, инженеры Mavic изготовили колесо с мембраной из стекловолокна. Хотя такие колеса были запрещены в гонках на трэке и шоссе правилами, Mavic продолжили исследования в этой отрасли.
В 1975 году были произведены первые анодированные обода. Эта технология позволила сделать стенки более прочными и значительно улучшила антикоррозионную защиту. Впервые в гонках можно было увидеть цветные обода — серебристые, золотистые и синие.
Была создана первая в мире каретка закрытого типа, названная 600 RD, на основе герметично закрытых радиальных подшипников. В то же время была запущена в производство втулка Mavic 500 RD. В этот раз компания занялась инновационной деятельностью в области подшипников. Втулки собраны на основе герметичных радиальных подшипников. Mavic использовали подшипники высокого качества, поэтому втулки быстро завоевали популярность во всем мире. Разработки инновационных технологий компанией ведутся и по сей день.