Стремление к возрождению истинного кросс-кантри, когда никто не думал восстанавливающих энергетиках и измерителях мощности, когда единственной целью поездки было веселое времяпровождение. GT Helion Comp призван сделать ваше катание счастливым. Легкая и накатистая рама, такая же, как старших моделей серии, передний и задний амортизаторы с воздушными пружинами и удаленной блокировкой, колеса 27,5" с цепкими покрышками WTB, тормоза и трансмиссия 3 х 10 от Shimano превратят катание «воина выходного дня» в настоящий праздник.
Бренд
GT
Сезон
2015
Пол
унисекс
Возраст
для взрослых
Тип велосипеда
двухподвес
Рама
COR XC дизайн, алюминиевая рама, гидроформированные трубы, система подвески Independent Drivetrain® AOS с коваными элементами, рулевой стакан - 1 1/8"-1,5" (Integr.), дропауты под 135 мм QR.
Ход подвески, мм
110
Вилка
Raidon XC RL-R 27,5" ход - 110 мм, Air Spring, QR Dropout, удаленная блокировка, регулировка отскока, конусный шток
Задний амортизатор
X-Fusion 02 RL, 6,5" x 1,5" Air Shock, регулировка отскока, блокировка.
Вынос руля
All Terra, 6° Rise, 31,8 мм , 80 мм
Руль
All Terra AL6061 DB, 740 мм
Ручки руля
GT Statement Single Lock-on Grips
Рулевая колонка
Orbit C-40-ACB
Манетки
Shimano Alivio, SL-M4000
Задний переключатель
Deore
Передний переключатель
Shimano SLX, FD-M661-D
Кассета
SRAM PG920, 11-34T, 9-speed
Каретка
Shimano BB-ES25, Octalink
Система
Shimano FC-M430, 44/32/22T
Цепь
KMC Z99
Размер колес в дюймах
27,5
Передняя втулка
All Terra Centerlock Disc, QR
Задняя втулка
All Terra Cassette Centerlock Disc, QR
Спицы
14G Stainless, Black
Обода
Alex GXD22, Double Wall 32H
Покрышки
WTB BeeLine 27,5 x 2,2"
Тормозные ручки
Shimano BR-M355
Передний тормоз
Shimano BR-M355 Hydraulic, 180 мм Centerlock ротор
Задний тормоз
Shimano BR-M355 Hydraulic, 180 мм Centerlock ротор
С ним не рождаются. Его оттачивают. Настоящие райдеры всегда раздвигают границы возможного на двух колесах. То же требуется и от их велосипедов. GT занимается расширением границ с 1972 года, когда Гэри Тернер впервые применил технологии автомобилестроения для производства более легкого, крепкого и быстрого велосипеда BMX. А какой у него был дизайн? Такой, что всколыхнул всю Южную Калифорнию. И, спустя почти 40 лет, все та же концепция: никогда не осторожничать, не идти на компромиссы и творить историю велосипеда – заложена в каждый дизайн GT, будь то BMX, горный или шоссейный велосипед. Все велосипеды GT сделаны лишь для одного: позволять райдерам достигать такого уровня, о котором они и не мечтали. GT делает настолько надежные и крепкие велосипеды, что с ними райдер забывает, что такое опасность, страх и сомнение и может полностью отдаться стихии катания. Это именно то, что GT подразумевает под словом «кататься» и это именно то, что значит Расправить свои крылья.
Достичь! Улучшить! Повторить! Райдеры GT постоянно достигают отличных результатов в велоспорте для того, чтобы потом достичь еще больших, будь это «отец фрирайда» Ханс Рэй, молниеносные победители Кубков мира или олимпийские BMX медалисты. Превосходство и стремление двигать вперед себя и свой спорт заложены у них в ДНК. А задача GT – создать велосипеды, на которые они смогут положиться в своем стремлении. В этом деле достигнуто полное взаимопонимание: пока парни будут превосходить невозможное, GT будет делать для них байки, которые невозможно превзойти.
Новая система I-Drive подвески от неустанных GT. Конструкторы задались вопросом, как максимально убрать поглощение усилия при кручении педалей, но при этом сохранить чувствительность работы подвески. AOS стал ответом на их вопросы. Новая конструкция позволит вам забыть, что такое отдача в педали при срабатывании подвески. Больше контроля и комфорта, где бы ты ни был. Многим Про она уже пришлась по вкусу. Дерзай и ты!
Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки Уточняйте о наличии и цене товара по телефонам магазинов. Характеристики товаров в магазинах могут отличаться от приведенных на сайте.