Спортивная геометрия и умение обуздать дикий рельеф, скорость без оглядки на градиент и моментальная реакция на движение педалями или поворот руля, унаследованные от байков, созданных для побед в гонках по велокроссу. Более расслабленная, чем на гоночных байках, посадка, широко расставленные перья рамы и вилки с возможностью установки более толстых и дающих больше комфорта покрышек. Сбалансированный и надежный набор комплектующих компонентов, не без намека на необходимый в жестких условиях минимализм и доступность, но без компромисса с функциональностью. Это всё про CAADX 2. Межсезонные тренировки с элементами веселья и удовольствия. Приключенческие гонки, исследования новых мест катания и путешествия стиле «чем хуже, тем лучше».
Бренд
Cannondale
Сезон
2021
Пол
унисекс
Возраст
для взрослых
Тип велосипеда
с жесткой вилкой
Назначение
циклокросс
Уровень оборудования
начальный улучшенный
Материал рамы
алюминий
Рама
Велокросс геометрия CAADX. Конструкция из алюминиевых труб SmartForm C2, перья формы SAVE, каретка BB30, крепление дискового тормоза типа Flat Mount, дропауты под ось 12х142 мм.
Крепление колеса
ось
Крепление тормозов
flat mount
Конструкция вилки
жесткая
Вилка
BallisTec карбоновая конструкция, 12x100 мм сквозная ось, 1-1/4"конусный шток, крепление тормоза FM
Вынос руля
Cannondale 3, 6061 алюминий, 7°
Руль
Cannondale 3, 6061 алюминиевый, Compact
Ручки руля
Cannondale Bar обмотка, 3.5 мм
Рулевая колонка
конусная 1-1/4", 25 мм крышка
Манетки
microSHIFT Advent X, 10-скр
Количество скоростей
10
Задний переключатель
microSHIFT Advent X
Лапка
средняя
Кассета
microSHIFT, 11-48T, 10-скр
Каретка
Cannondale BB30
Система
FSA Vero Pro, 40T
Цепь
KMC X10, 10-скр
Педали
Wellgo , туклипс и ремешки
Размер колес в дюймах
28
Передняя втулка
Formula алюминиевый корпус, 12x100 мм
Задняя втулка
Formula алюминиевый корпус, под ось 12x142 мм
Спицы
нержавеющая сталь, тип - 14G
Обода
Cannondale CX 2.0, 28h
Покрышки
Schwalbe CX Comp, 700х35c, K-Guard
Тип тормозов
дисковые механические
Передний тормоз
Promax Decoder R механические, дисковые, 160 мм
Задний тормоз
Promax Decoder R механические, дисковые, 160 мм
Подседельный штырь
Cannondale 4, 6061 алюминий, 27.2х350 мм (46-58), 400 мм (61)
Седло
Cannondale Stage CX
Примечание
съемный крепеж крыла (fender bridge), кастомное крыло Cannondale
Компания была основана в 1971 году Джо Монтгомери, Джимом Катрамбоном и Роном Дэвисом. Изначально компания выпускала велосипедные сумки и сумки для кэмпинга, а позже приступила к производству прицепа для туристических велосипедов. Одним из наиболее популярных продуктов стал Bugger — детский прицеп, который также экспортировался в Великобританию. Сегодня, Cannondale выпускает различные типы велосипедов высокого класса. Компания специализируется на производстве рам из алюминиевых сплавов, а также из углепластика (карбон), в технологиях изготовления которых они являются пионерами. Компания получила своё название от железнодорожной станции Cannondale Metro Nord в Вилтоне, Коннектикут.
Cannondale является многочисленным победителем в различных конкурсах в категориях: дизайн, новаторство, технологии и лучший велосипед года.
На горных велосипедах Cannondale было выиграно 11 Чемпионатов Мира, 17 Кубков Мира, 16 Национальных Чемпионатов и две Золотые Олимпийские Медали. В шоссейном велоспорте гонщики Cannondale выиграли более 10 этапов Тур де Франс, более 30 этапов на Джиро д’Италия, одержали 5 побед на Джиро д’Италия в общем зачёте, в числе побед также Чемпионат Мира среди Профессионалов.
Cannondale не может использовать C1 конструкцию для каждой рамы или элемента, это слишком дорого и не всегда имеет смысл, именно поэтому была создана C2. SmartForm С2 обладает основными технологиями своего старшего брата, а именно: точный баттинг (трубы переменной толщины), контроль формы труб, двойные швы сварки. Отличный баланс веса/жесткости/цены позволил распространить SmartForm С2 на большинство моделей Cannondale.
SAVE
Система Save разработана для поглощения вибраций при езде, принцип построен на микро-движении труб в определенных местах, таким образом, задние перья хардтейла или шоссейного велосипеда работают как микро-подвеска. Возможно, это стало благодаря особым формам труб (перья, подседельная труба. Для вилки - ноги), изменяя их профиль на овальный (более плоская сверху), это позволяет трубе быть более упругой в этой части. Save работает только в нужном, спланированном направлении, строго в вертикальной проекции, при этом жесткость в горизонтальной проекции остаётся прежней (то есть перья не водит влево и вправо). Именно благодаря Save катание на хартейле или шоссейном велосипеде становиться таким гладким.
Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки Уточняйте о наличии и цене товара по телефонам магазинов. Характеристики товаров в магазинах могут отличаться от приведенных на сайте.