Секрет долгожительства CAAD13 Disc 105 и его популярности у гонщиков-шоссейников прост: этот байк подвергается непрерывному процессу улучшений, он вооружен лучшими технологиями, имеющимися в арсенале Cannondale. Он не следует за требованиями к современному байку, а опережает их, становясь ещё быстрее и легче, ещё маневреннее и стабильнее, ещё жестче и комфортнее. Черный бриллиант оснащен компонентами, добавляющими ему плавности хода и точности управления, и группой компонентов Shimano 105 с классическими ободными тормозами для ещё большей экономии веса без потерь в контроле скорости.
Бренд
Cannondale
Сезон
2021
Пол
унисекс
Возраст
для взрослых
Тип велосипеда
с жесткой вилкой
Назначение
гонки
Уровень оборудования
профессиональный
Материал рамы
алюминий
Рама
Гоночная геометрия CAAD 13-го поколения. Конструкция из алюминиевых труб SmartForm C1 Premium, перья формы SAVE, каретка BB30a, внутренняя проводка тросов. Совместима с Di2 оборудованием.
Крепление колеса
эксцентрик
Конструкция вилки
жесткая
Вилка
BallisTec Carbon, крепление ободного тормоза DM, ноги конструкции SAVE, 1-1/4" конусный шток, интег. опорное кольцо, 100x9 мм QR, 55 мм вынос дропаутов (47-54 см), 45 мм вынос дропаутов (56-62 см)
Вынос руля
Cannondale 3, 6061 алюминий, 7°
Руль
Cannondale 3, 6061 алюминиевый, Compact
Ручки руля
Cannondale Bar обмотка, 3.5 мм
Рулевая колонка
CAAD13, интегрированная, конусная 1-1/4"
Манетки
Shimano 105, 11-скр
Количество скоростей
22
Задний переключатель
Shimano 105 GS
Лапка
средняя
Передний переключатель
Shimano 105, braze-on
Кассета
Shimano 105, 11-30, 11-скр
Каретка
Cannondale BB30
Система
Cannondale 1, BB30a, звезды FSA 52/36
Цепь
Shimano HG601, 11-скр
Размер колес в дюймах
28
Передняя втулка
Fulcrum Racing 900, QR
Задняя втулка
Fulcrum Racing 900, QR
Спицы
Fulcrum, нержавеющая сталь
Обода
Fulcrum Racing 900 RB (вилсет)
Покрышки
Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700х25c
Тип тормозов
клещевые
Передний тормоз
Shimano 105 ободные, DM-крепеж
Задний тормоз
Shimano 105 ободные, DM-крепеж
Подседельный штырь
HollowGram 27 KNOT, алюминий, 2х винтовой, 330 мм, 15 мм offset
Компания была основана в 1971 году Джо Монтгомери, Джимом Катрамбоном и Роном Дэвисом. Изначально компания выпускала велосипедные сумки и сумки для кэмпинга, а позже приступила к производству прицепа для туристических велосипедов. Одним из наиболее популярных продуктов стал Bugger — детский прицеп, который также экспортировался в Великобританию. Сегодня, Cannondale выпускает различные типы велосипедов высокого класса. Компания специализируется на производстве рам из алюминиевых сплавов, а также из углепластика (карбон), в технологиях изготовления которых они являются пионерами. Компания получила своё название от железнодорожной станции Cannondale Metro Nord в Вилтоне, Коннектикут.
Cannondale является многочисленным победителем в различных конкурсах в категориях: дизайн, новаторство, технологии и лучший велосипед года.
На горных велосипедах Cannondale было выиграно 11 Чемпионатов Мира, 17 Кубков Мира, 16 Национальных Чемпионатов и две Золотые Олимпийские Медали. В шоссейном велоспорте гонщики Cannondale выиграли более 10 этапов Тур де Франс, более 30 этапов на Джиро д’Италия, одержали 5 побед на Джиро д’Италия в общем зачёте, в числе побед также Чемпионат Мира среди Профессионалов.
С1 - самая проработанная конструкция использующая алюминий 6061 марки. Для создания конструкции SmartForm C1 фирма Cannondale использует весь свой арсенал способов обработки и формирования алюминиевых труб. Гидроформинг (плавный изгиб трубы), ультра точный баттинг (трубы переменной толщены), плющение (создание овальной трубы), ковка элементов (дропауты, кареточный узел, рулевой стакан), двойные гладкие швы сварки, все это придает конструкции малый вес при высокой жесткости/прочности.
SAVE
Система Save разработана для поглощения вибраций при езде, принцип построен на микро-движении труб в определенных местах, таким образом, задние перья хардтейла или шоссейного велосипеда работают как микро-подвеска. Возможно, это стало благодаря особым формам труб (перья, подседельная труба. Для вилки - ноги), изменяя их профиль на овальный (более плоская сверху), это позволяет трубе быть более упругой в этой части. Save работает только в нужном, спланированном направлении, строго в вертикальной проекции, при этом жесткость в горизонтальной проекции остаётся прежней (то есть перья не водит влево и вправо). Именно благодаря Save катание на хартейле или шоссейном велосипеде становиться таким гладким.
Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки Уточняйте о наличии и цене товара по телефонам магазинов. Характеристики товаров в магазинах могут отличаться от приведенных на сайте.