Как и его друзья и подельники из команды GT BMX, в этом году Альберто Меркадо тоже приготовил для вас две своих модели, способные по-кошачьи легко и мягко раскатывать любые препятствия, приготовленные городской инфраструктурой или скейт-парком. Совершенство Team Comp превосходит доступность Team «Большого М» лишь в материале перьев рамы и конструкции некоторых компонентов, тогда как геометрия и заряд позитива для обоих байков отгружены одинаково. Артистичные и яркие, как мастерство и безбашенность лохматого очкарика из Сан-Диего.
Рама
Сварная конструкция из стали Cr-Mo (передние трубы: верхняя, нижняя и подседельная) и стали Hi-Ten, усиление в районе стакана и нижней трубы. Рулевой стакан, с интегрированными чашками, стандарта 1.125" и съемными креплениями гироротора, кареточный узел типа MID BB, интегрированный подседельный зажим.
Вилка
CR-MO сталь, 2х элементная кострукция с конусными ногами, 31мм вылет дропаутов, под ось 3/8"
Вынос руля
GT Top Load, крышка - алюминий (холодной ковки), 32мм подъем, 50мм
Руль
GT Freestyle 2pc., сталь, 9" высота x 29" ширина, 3°Up, 11° загиб "на себя",
Ручки руля
GT Super Soft (155мм), без фланцев
Рулевая колонка
Интегрированная, закрытый подшипник (45х45)
Каретка
тип MID, закрытый подшипник
Шатуны
GT Power Series Cr-Mo сталь (3х элементные), 170мм длина, Cr-mo ось 19мм/ 8 шлицов
Педали
GT Low Profile FS, пластик
Передняя втулка
Алюминиевый корпус, закрытые подшипники, ось 3/8", на 36 спиц, гайки 15мм
Задняя втулка
LHD Alloy Body, 5 закрытых подшипников, Cr-Mo 14мм x 165мм Axle, 9T Cassette, 36h, 17мм Nut
Спицы
14G, нержавеющая сталь
Обода
Алюминий, перед. одинарный, зад. двойной
Задний тормоз
U-brake, мягкие колодки
Подседельный штырь
Pivotal, алюминий, 25.4х200мм
Седло
GT Pivotal, мягкая подложка